Budapest gilt als die schönste Stadt Osteuropas. Mit einer Einwohnerzahl von gut 1,7 Millionen, ist sie nach Wien und noch vor Belgrad die zweitgrößte Stadt an der Donau. Die einzigartigen Jugendstil-Bauwerke, die blaue Donau (bei uns war sie durch die starken Regenfälle der letzten Zeit eher braun), die Thermalquellen und die Kaffeehauskultur: Die ungarische Hauptstadt will auch gerne mit Paris verglichen werden.

Die Einheitsgemeinde Budapest entstand 1873 durch die Zusammenlegung der zuvor selbstständigen Städte Buda, was auf deutsch Ofen bedeutet, Óbuda (Alt-Ofen), auf dem westlich Ufer der Donau, und Pest östlich der Donau. Der Name Budapest selbst tauchte zuvor nicht auf, üblich war Pest-Buda. Das Donauufer, das Burgviertel und die Andrássy-Straße gehören heute zum UNESCO-Welterbe.

Die Anfahrt zu unserem Liegeplatz in Budapest war schon sehr beeindruckend. Da passiert man die erste Brücke und wird vom dem gigantischen Parlamentsgebäude und einem faszinierten Burgberg überrascht.

Auch für Budapest hatten wir eine Stadtführung gebucht, die unmittelbar nach dem Anlegen losgehen sollte.

Mit dem Bus ging es zuerst hinüber auf die Buda-Seite. Da ich mir nie merken konnte, wo ist nun Buda und wo ist Pest, half ein kleine Eselsbrücke, die uns unsere Stadtführerin erzählte: Buda gleich Berg und Pest gleich Parlamentsgebäude. Leider war es nicht möglich den Burgberg mit einem Bus zu erklimmen, denn viele der Bergbewohner hatten Beschwerde eingelegt, da die Anzahl der Touristenbusse so stark zugenommen hatte, dass sie in ihrem täglichen Leben, stark eingeschränkt wurden. Konnte ich nachvollziehen, wenn man die vielen Flusskreutzfahrtschiffe gesehen hatte. Nach einer interessanten Rundfahrt im Buda-Viertel, ging es dann wieder zurück auf die Pest-Seite.

Unser nächster Stop sollte bei der St. – Stephans – Basilika sein. Sie wurde von 1867 bis 1906 im neoklassizistischen gebaut. Ihre Kuppel ist 96 m hoch; sie stürzte 1868 ein und zerstörte das damals halbfertige Bauwerk. Im Innern finden bis zu 8500 Menschen Platz. Die in der Nähe der Kettenbrücke befindliche Kirche ist dem ersten christlichen ungarischen König Stephan gewidmet.

Als nächstes war ein Stop am Parlamentsgebäude vorgesehen. Es war ja schon beeindruckend, die kolossale Gebäude vom Schiff aus zu sehen. Umso mehr war es beeindruckt zu erfahren wie groß dieses Gebäude ist. Die Ausmaße des Parlamentsgebäude sind nämlich gewaltig. Es ist an der Uferseite 268 m lang, hat eine 96 m hohe Kuppel, neben der St. Stephans Basilika das höchste Gebäude, 27 Tore, 29 Treppenhäuser und fasst 700 Räume (darunter mehr als 200 Räume für offizielle Anlässe und Empfänge) und 365 Türmchen. Die Arbeiten an dem Bau dauerten von 1884 bis 1902. Als Vorbild diente der Palace of Westminster.

Was ich auch auch sehr beeindruckend fand, war die Information über die Klimaanlage: Da die Sommer in Budapest heiß werden können, erdachte sich der Architekt des Parlaments eine besondere Art von Klimaanlage. Man platzierte zwei Springbrunnen vor dem Gebäude, unter denen man verborgene Öffnungen anbrachte. Diese Öffnungen dienten der Luftzufuhr und der Luftzirkulation. Dazu liefen Tunnel von den Brunnen bis in das Parlament und lieferten so die wassergekühlte Frischluft bis in die Sitzungssäle. Später wurden einige der Tunnel allerdings zugemauert. Die verbliebenen offenen Luftkanäle werden auch heute noch genutzt, so werden an heißen Sommertagen hier große Mengen an Eis deponiert, um die Räume des Parlaments zu kühlen. (Quelle: Wikipedia und Stadtführerin)

Der letzte Stop, bevor es wieder zurück zum Schiff ging, war am Heldenplatz vorgesehen. Bedingt durch die Leichtathletik-Weltmeisterschaft und den abschließenden Marathon, der am Heldenplatz sein Ziel hatte, war er noch durch zahlreich Gerüste verbaut, so dass es sich nicht lohnte Bilder zu machen. Aber ein paar Worte wollte ich doch noch schreiben: Der Heldenplatz ist der größte Platz in Budapest. Die 36 m hohe Säule in der Platzmitte erinnert an die Tausendjahrfeier der Landnahme von 896.

In unmittelbare Nähe befindet sich das sogenannte „Dracula-Schloss“. Die Burg Vajdahunyad ist eine historisierte Burg im Stadtwäldchen. Sie entstand 1896 im Rahmen der Budapester Millenniumsausstellung zunächst als temporärer Bau und wurde von 1901 bis 1907 in ihrer heutigen Form unter Leitung von Ignác Alpár errichtet. Seit 1907 beherbergt sie das Ungarische Landwirtschaftsmuseum.

Wieder auf dem Schiff zurück, haben wir den Tag in aller Ruhe ausklingen lassen. Erst das Abendessen, dann ein wenig Ruhe auf dem Sonnendeck mit der Aussicht auf Teile des beleuchteten Budapest.

Zum Abschluss meines heutigen Beitrags, noch ein paar Nacht-/Abendbilder vom beleuchteten Budapest.

Bevor morgen wieder unser Rückreise startet, haben wir aber noch etwas Zeit, die wir für einen Besuch der Markthalle verwenden wollen. Davon aber mehr im nächsten Beitrag.

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